Teräsrakenteiden suunnittelu

FEM-Designin Steel Design -ohjelmistomoduulin avulla voit suunnitella ja suorittaa rakenneanalyysin teräkselle, pilareille, palkeille ja ristikon sauvarakenteille.

Nopea automaattisuunnittelu auttaa sinua löytämään sopivimmat poikkileikkaukset. Useimmat profiilien muodot ja luokat, mukaan lukien luokan 4 profiilit, voidaan tarkastaa kaikkien asiaankuuluvien vaikutusten (esimerkiksi kaikentyyppisten nurjahduksen ja stabiliteetin) ja käyttöasteen osalta.

Suorita manuaaliset tai automaattiset suunnittelulaskelmat löytääksesi sopivimmat poikkileikkaukset. Voit tarkistaa teräsrakenteiden toiminnan palotilanteessa ja tarvittaessa syöttää palonsuojauksen profiiliin. Levyjen paksuuden optimointi voidaan tehdä 3D-kuorikomponenteilla mallinnetuille sauvarakenteille.

Teräsrungot ja ristikot

Kolmiulotteiset runko- ja ristikkorakenteet mallinnetaan, analysoidaan ja suunnitellaan helposti FEM-Designissa.

Toistuvia rakenteita voidaan luoda kuormien ohella muutamassa yksinkertaisessa vaiheessa parametrisen syöttötoiminnon avulla. Leikkauseditori mahdollistaa monimutkaisten mielivaltaisten poikkileikkauksien tai muotojen (avoin tai suljettu) luomisen sauvarakenteille tai vaikkapa profiilipellille.

Katso Steel Design Module -esittelyvideo

Terässuunnittelumoduulin ominaisuudet

Manuaalinen ja automaattinen suunnittelu sopivimpien teräsprofiilien löytämiseksi Eurocode 3:n mukaan.
Kaikkien profiilien, muotojen ja luokkien, mukaan lukien luokan 4 profiilit käyttöasteen tarkistus.
Stabiliteettitarkastukset, leikkauslommahdustarkastus ja uumanjäykisteiden tarkastus.
Rakenteellisen jäykkyyden määrittämiseen käytetty nurjahduskertoimen automaattinen laskenta.
Tarkista palomitoitus ja palosuojauksen suunnittelu.
Kyky laskea ja suunnitella rakenne epälineaarisesti alkuepätarkkuuksilla.
Käytetyt yksityiskohtaiset teräsliitokset voidaan ottaa huomioon globaalissa 3D-mallianalyysissä ja -suunnittelussa.

Miksi odottaa? Hae alta ladataksesi FEM-Designin kokeilulisenssi ja aloita matkasi jo tänään!

Kokeile ilmaiseksi

Laskelmat voidaan tehdä noudattaen alla olevia kansallisia liitteitä:

Eurokoodi
Belgian kansallinen liite
Britannian kansallinen liite
Tanskan kansallinen liite
Hollannin kansallinen liite
Viron kansallinen liite
Suomen kansallinen liite
Saksan kansallinen liite
Unkarin kansallinen liite
Latvian kansallinen liite
Norjan kansallinen liite
Puolan kansallinen liite
Romanian kansallinen liite
Espanjan kansallinen liite
Ruotsin kansallinen liite

Tuetut kielet:

Suomi
Englanti
Ranska
Hollanti
Unkari
Puola

Toisen sukupolven Eurokoodit ovat kehitteillä

FEM-Design Wiki

Täydelliset tiedot Steel Design Modulesta ja teoriasta löytyvät FEM-Design Wikistä napsauttamalla tätä.

FEM-Design Blogi

FEM-Design 25 – Jatkuvia parannuksia nopeampaan ja tehokkaampaan rakenneanalyysiin

Mihai Seresan2026-03-31T13:59:57+02:002026-02-18|Kategoriat: Blogi, FEM-Design|Tags: Analysis, API, BIM, Bridge Design, Concrete Design, Documentation, FEA, Foundation Design, Hybrid Design, Precast Design, Reinforced Concrete Design, Steel Design, Timber Design|

FEM-Design 25 on nyt saatavilla ja se tarjoaa käytännöllisiä parannuksia, jotka tukevat nopeampia työnkulkuja ja luotettavampia tuloksia. Uusi 7DoF-palkkimalli vääristymälle mahdollistaa realistisemman käyttäytymisen vääntörasitukselle ja [...]

7DOF palkkimalli – Tavallisimmat kysymykset

Mihai Seresan2026-03-31T14:51:20+02:002026-02-16|Kategoriat: Blogi, FEM-Design|Tags: Analysis, Epälineaarinen analyysi, Kuorma analyysi, Steel Design, Teräsliitosten suunnittelu|

Vastaukset tavallisimpiin kysymyksiin 7 vapausasteen palkkimallista eli vääntövääristymän huomioivasta palkkimallista. mikä 7DOF palkki tai vääntövääristymä? Vääntövääristymä on ilmiö, joka tapahtuu kaikille todellisille palkeille poislukien [...]

Veidekke optimoi tunnelin tukiseinän suunnittelun FEM Designilla

Cristian Boldor2025-07-03T18:12:32+02:002025-05-06|Kategoriat: FEM-Design, Tapaustutkimukset|Tags: 3D Mallinnus, Teräsrakenteiden suunnittelu|

Tukholmassa sijaitseva uusi hulevesitunneli, joka tunnetaan nimellä Uusi Östbergan tunneli, vaati monimutkaisia geoteknisiä ratkaisuja Saltsjöniin johtavassa tunnelissa. Veidekke Grundläggning , geotekninen urakoitsija ja Veidekke Swedenin [...]