Elementtiverkon luonti
FEM-Design tarjoaa täysin automaattisen elementtiverkon luontityökalun ja verkon optimointityökaluja (tehdasasetus) tai voit käsin tehdä elementtiverkotuksen valmiita työkaluja apuna käyttäen.
Ohjelma luo elementtiverkon elementeistä, joiden keskimääräinen elementtikoko on optimoitu rakenteeseen ja sen ympäristöön (tuet ja kuormitukset) sopivaksi. Prosessi voi sisältää automaattisen elementin tarkistuksen ja huippuarvon tasoitusalgoritmin asetusten mukaan. Luotua verkkoa voidaan muokata erityisillä helppokäyttöisillä muokkaustoiminnoilla.
Miksi odottaa? Hae alta ladataksesi FEM-Designin kokeilulisenssi ja aloita matkasi jo tänään!
Laskelmat voidaan tehdä noudattaen alla olevia kansallisia liitteitä:
Eurokoodi
Belgian kansallinen liite
Britannian kansallinen liite
Tanskan kansallinen liite
Hollannin kansallinen liite
Viron kansallinen liite
Suomen kansallinen liite
Saksan kansallinen liite
Unkarin kansallinen liite
Latvian kansallinen liite
Norjan kansallinen liite
Puolan kansallinen liite
Romanian kansallinen liite
Espanjan kansallinen liite
Ruotsin kansallinen liite
Turkin kansallinen liite
Tuetut kielet:
Suomi
Englanti
Ranska
Hollanti
Unkari
Puola
FEM-Design Wiki
Saat lisätietoja Finite Element Mesh Theory -teoriasta käymällä FEM-Design Wikissä napsauttamalla tätä.
FEM-Design Blogi
Punainen piste FE-mallissa?
Kuinka elää huippuarvojen kanssa. Rakennesuunnittelija pikaopas FE laskennan huippuarvoihin. Kuinka elää huippuarvojen kanssa. Rakennesuunnittelija pikaopas FE laskennan huippuarvoihin. Huippuarvot syntyvät geometrisistä syistä ja [...]
FEM-Design 24 – Continuous Improvement for a Better Structural Design Experience
Enjoy a better structural design experience with FEM-Design 24, featuring usability upgrades that deliver a more streamlined workflow, an expanded plastic analysis module for [...]
Liikennekuormat NCCI1 mukaan FE mallissa
Kuormien optimointi yksikkövektorin vasteella. Miten se tehdään? Siltojen ja liikennöityjen alueiden mitoituksessa suurin haaste on NCCI1 mukainen kuormitus. Erilaisia kuormitusvaihtoehtoja on miljoonia ja haastavissa [...]