Tukholmassa sijaitseva Slagsta Strand Kv -7 -projekti käsittää kolmen kerrostalon rakentamisen. Yksi puolalaisista asiakkaistamme, Kritter suunnitteli sen FEM-Design ohjelmistollamme. Rakentamista hallinnoi Consto AB, ja lopullinen tilaaja on Botvid Holding AB/ Nrep.
Projektin yleiskatsaus
Projekti alkoi toukokuussa 2022 ja valmistui helmikuussa 2025. Kyseessä on avaimet käteen -urakka, jossa asiakas saa kolmen vuokratalon kokonaisuuden. Siinä on maanalainen pysäköintihalli 91 pysäköintipaikalla ja 8 moottoripyöräpaikkaa. Lisäksi kompleksiin tulee polkupyörävarasto ja muita teknisiä tiloja.
Kritterin osallistuminen projektiin kesti hieman yli vuoden, keväästä 2022 elokuuhun 2023.
Valmiin mallin yleiskatsaus FEM-Designissa. Kuvan lähde: Kritter
Hankkeen laajuus ja tavoitteet
Projektin tarkoituksena oli suunnitella kaikki rakennusten betonirakenteet ja laskea perustusten tukireaktiot. Aluksi tiimin piti lähettää viivakuormat päärakennesuunnittelijalle kaikkien paalujen ja perustusten suunnittelua varten. Prosessi alkoi pohjalaatasta, jota seurasi autotallin päälle sijoitettujen pilarien ja palkkien suunnittelu. Seuraavaksi tiimi hoiti kaikkien betonielementtien, kuten tukiseinien, sisäseinien, ulkoseinien, filigraanilaattojen ja elementtiparvekkeiden suunnittelun ja tarkastuksen.
“Meidät palkkasi yritys, joka voitti elementtirakenteiden suunnittelun urakan. Se on yleinen järjestelmä Ruotsissa, jossa on esisuunnitteluprosessi ennen pääsuunnittelun aloittamista. Ensimmäinen vaihe oli rakennuksen rakennesuunnittelu, joka vei meiltä muutaman kuukauden. Sitten aloitimme elementtien suunnittelun. Päämalli viivakuormineen valmistui kahdessa kuukaudessa meidän ja arkkitehdin välisten lisäysten takia, koska tarvitsimme rakenteeseen lisää tuentoja”, sanoo Kritterin rakennesuunnittelija Tomasz Mituś.
Kohdatut haasteet:
Ensimmäinen haaste oli toimittaa perustusten viivakuormat nopeasti maanrakennustöiden aloittamiseksi. Tiimin piti tarkistaa kaikki rakennukset voidakseen määrittää, mihin pystysuorat kuormat sijoitetaan. FEM-Designin avulla he onnistuivat viimeistelemään ja lähettämään projektin suurimman osan (rakennukset A–D) kuormat vain muutamassa viikossa.
Myöhemmin asiakas muutti talojen pystytysjärjestystä. Aluksi he suunnittelivat rakentavansa yhden kerroksen kerrallaan suuremmassa neljästä osasta koostuvassa rakennuksessa. He kuitenkin siirtyivät rakentamaan ensin koko A osan ja siirtyivät sen jälkeen vasta rakennuksiin B, C ja D.
Lattiajärjestelmän vaadittu raudoitus. Kuva: Kritter
Kellarin lukuisten palkkien vuoksi Kritterin insinöörien piti tarkistaa kuormat ennen talon A ensimmäisen kerroksen rakentamista muuttuneen strategian mukaisesti. Se oli haastavaa. He käyttivät kuitenkin FEM-Designia simuloidakseen rakenteen käyttäytymistä, kun vain talo A on rakennettu. Tämän suunnitelman vaatima nopea reagointi saavutettiin FEM-Designin teräsbetonisuunnittelumoduulin avulla.
Yhteenveto autotallin palkista. Kuva: Kritter
Miksi he valitsivat FEM-Designin betonirakenteiden suunnitteluun
“Olen käyttänyt FEM-Designia urani alusta asti noin 10 vuotta sitten. Käytin sitä aiemmin silloin tällöin, mutta viime aikoina olen käyttänyt sitä lähes joka päivä, joten olen erittäin perehtynyt siihen. Pidän todella paljon käyttöliittymästä ja työnkulusta” Tomasz sanoo.
He valitsivat FEM-Designin pääasiassa nopeuden ja käyttäjäystävällisen käyttöliittymän vuoksi, vaikka heidän työkalupakissaan oli muitakin FEM-ohjelmia.
“Mielestäni FEM-Design on yksi parhaista ohjelmistoista rakenteiden nopeaan mallintamiseen. Esimerkiksi julkisivuihin on erittäin helppoa ja nopeaa tehdä reikiä tai vaihtaa pintaa toiseen elementtien tarkistamiseksi tai muokkaamiseksi venytystoiminnolla. Tämä on erittäin hyvä osa ohjelmistoa” Tomasz sanoo.
FEM-Design ja IMPACT sopivat Kritterille parhaiten elementtiteollisuudelle tarkoitettujen toimintojensa, kuten elementtien liitosten helpon tarkistuksen ansiosta.
“Voit nähdä, miten elementit käyttäytyvät verrattuna analyyttiseen malliin. Esimerkiksi kun käytämme ontelolaattoja emmekä halua laatan olevan tuettu pitkältä sivulta. Voit tehdä sen kaltaisen määrityksen ontelolaatan reunaan FEM-Designissä, joten tämä on meille erittäin kätevää” Tomasz sanoo.
Elementtien väliset liitosvoimat. Kuvan lähde: Kritter
Kaiken lisäksi FEM-Designin ominaisuudet olivat linjassa Slagsta Strand Kv -7:n projektivaatimusten kanssa.
“Olemme suunnitelleet pilarit, palkit, kaikki seinät, tukimuurit, kaikki laatat ja parvekkeet FEM-Designilla. Meistä oli hienoa käyttää FEM-Designin elementtikaistaraudoitus toimintoa. Sen avulla pystyimme lisäämään tämän kuvitteellisen objektin päämalliin ja tarkistamaan asioita välittömästi ilman erillistä mallia” Tomasz sanoo.
FEM-Designin piilotankojen toiminnallisuutta käytettiin onnistuneesti, mikä yksinkertaisti tiettyjen elementtien suunnittelua. Lisäksi reunaliitosominaisuutta arvostettiin suuresti elementtielementtiteollisuuden liitosten ja kuormitusvaikutusten tarkastelussa.
“FEM-Designissa reunaliitosten käyttö on selkeää. Meillä on monia vaihtoehtoja reunojen vapauttamiseen, jäykkyyden muokkaamiseen ja niin edelleen. FEM-Design on aina ensisijainen valintamme elementtien suunnittelussa. Esimerkiksi jos meidän on tarkistettava tietty elementti, kuten palkki tai pilari, voin luoda mallin, tarkistaa sen ja raudoittaa sen enintään viidessä minuutissa. Vaikutelmani on, että FEM-Design on erittäin nopea ja helppokäyttöinen” Tomasz sanoo.
Yhteistyöstä StruSoftin kanssa yleisesti
“Mielestäni sekä IMPACTin että FEM-Designin tuki on erinomaista, koska jos meillä on suuria ongelmia, saamme yleensä vastauksia ja ratkaisuja puolessa tunnissa. Se on hienoa, koska emme jää jumiin mihinkään pisteeseen. Kun emme tarvitse nopeaa vastausta, lähetämme vain tukipyynnön pyyntöineen ja kysymyksineen ja saamme vastauksen myös nopeasti”Tomasz päättää.
Asiakkaan tietoja
Tomasz Mituś on rakennesuunnittelija ja Kritterin operatiivinen johtaja. Hän on työskennellyt Kritterillä jo viisi vuotta. Lisäksi hänellä on 10 vuoden kokemus elementtiteollisuudesta. Hänen yleisenä tehtävänään on valvoa kaikkia Ruotsin ja Puolan projekteja. He keskittyvät piirustuksiin ja suunnitteluprosessiin varmistaen luotettavan rakentamisen edellyttämän laadun ja tehokkuuden.
Kritter toimii pääasiassa Ruotsissa, Tanskassa, Isossa-Britanniassa ja Puolassa. He suunnittelevat pääasiassa betonielementtirakenteita.
Oletko valmis kokemaan FEM-Designin betonirakenteiden suunnitteluosaamisen?
FEM-Design on hienostunut mutta käyttäjäystävällinen rakenneanalyysi- ja suunnitteluohjelmisto. Se palvelee kaikkia rakennesuunnittelun tarpeitasi ja kattaa 3D-mallinnuksen, suunnittelun ja elementtimenetelmäanalyysin (FEA) betoni-, teräs-, puu-, liitto-, muuraus- ja perustusrakenteille. Ohjelmiston laskelmat ovat eurokoodistandardien mukaisia, ja ne sisältävät useita kansallisia liitteitä, kuten Slagsta Strand Kv – 7-projektissa käytetyn puolalaisen liitteen.
Voit aloittaa FEM-Design-matkasi mukavasti hakemalla ilmaisen kokeilujakson. Käytä tilaisuus hyväksesi ja katso, sopiiko se tarpeisiisi.
Jos et ole perehtynyt ohjelmistoomme, katso YouTube-kanavallamme olevat video-oppaat. Ne ovat myös hyvä lähtökohta.
